Los trabajos estarán a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y se calcula que deberán iniciar en enero del próximo año, sostuvo el gerente regional de infraestructura, Ing. Bazán Cabellos; de esta forma el MTC ejecutará el asfaltado del tramo desvío Otuzco–Cayacullán de 70 kms de longitud
Con la finalidad de conocer el estado del tramo carretero Desvío Otuzco–Cayacullán e iniciar la programación de obras para la ejecución definitiva de este tramo que forma parte de la carretera a la ciudad de Huamachuco, el gerente regional de Infraestructura del Gobierno Regional, Ing. Álvaro Bazán Cabellos y funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) realizaron una inspección de la referida carretera. Estuvieron presentes el Ing. Amaru López, Gerente de Estudios del MTC; Oscar Vargas, Director de Conservación Vial de Provías Nacional, así como funcionarios de la Gerencia Regional de infraestructura y la Dirección Regional de Transportes.
Según informó Bazán Cabellos, desde el Desvío Otuzco, es decir en el kilómetro 70 de la carretera hacía Huamachuco, hasta el km. 110, la vía se encuentra a nivel de afirmado; y desde el km 110 hasta el km.140 en Cayacullán, la carretera posee un tratamiento de bicapa la cual muestra cierto deterioro producto del incremento del trafico y peso de los vehículos que circulan por la zona donde la actividad minera también ha crecido. Esto hace necesaria la colocación de una carpeta asfáltica que poseerá 2 pulgadas (5 cms) de espesor con 8 metros de ancho a lo largo de todo el tramo.
Los trabajos estarán a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y se calcula que deberán iniciar en enero del próximo año, sostuvo Bazán Cabellos. De esta forma el MTC ejecutará el asfaltado del tramo desvío Otuzco–Cayacullán de 70 kms de longitud, pues el tramo Cayacullán–Humachuco que posee 40 km viene siendo ejecutado por la constructora Energo Project. "Esta obra forma parte de la gestión realizada por el presidente regional José Murgia cumpliendo con su promesa de llegar con una carretera asfaltada hasta Huamachuco", expresó.
Bazán Cabellos manifestó asimismo que la inspección referida se realizó con el objetivo de fundamentar técnicamente ante el MTC la necesidad de colocar un tratamiento asfáltico en esta vía. "Observamos que la bicapa ha tenido algunos problemas por la sobre carga e incremento del peso vehicular, de tal manera que también en este tramo hemos hecho una evaluación de las probables canteras que serán usadas para el procesamiento del material para la carpeta asfáltica la cual necesitará 30 mil metros cúbicos de agregados para cubrir las 2 pulgadas de espesor, desde el km 70 hasta el 140 en Cayacullán", precisó.
Asimismo manifestó que los ingenieros del Gobierno Regional estarán a cargo de realizar un chequeo topográfico del tramo que se encuentra en nivel de afirmado (km 70 al 110) para conocer la cantidad de material que es necesario reponer para reafirmar y ampliar en las zonas donde amerite, antes de colocar la carpeta asfáltica. "Calculamos que en un mes podemos tener definida la parte topográfica del tramo afirmado. Tenemos el compromiso de la ministra Verónica Zavala de que una vez cumplido este aspecto podamos conformar los expedientes técnicos e iniciar ya la licitación de la obra que pueden durar entre 45 o 60 días, de tal manera que enero del próximo año puede ser una fecha probable para el inicio de las obras", expresó.
Con la finalidad de conocer el estado del tramo carretero Desvío Otuzco–Cayacullán e iniciar la programación de obras para la ejecución definitiva de este tramo que forma parte de la carretera a la ciudad de Huamachuco, el gerente regional de Infraestructura del Gobierno Regional, Ing. Álvaro Bazán Cabellos y funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) realizaron una inspección de la referida carretera. Estuvieron presentes el Ing. Amaru López, Gerente de Estudios del MTC; Oscar Vargas, Director de Conservación Vial de Provías Nacional, así como funcionarios de la Gerencia Regional de infraestructura y la Dirección Regional de Transportes.
Según informó Bazán Cabellos, desde el Desvío Otuzco, es decir en el kilómetro 70 de la carretera hacía Huamachuco, hasta el km. 110, la vía se encuentra a nivel de afirmado; y desde el km 110 hasta el km.140 en Cayacullán, la carretera posee un tratamiento de bicapa la cual muestra cierto deterioro producto del incremento del trafico y peso de los vehículos que circulan por la zona donde la actividad minera también ha crecido. Esto hace necesaria la colocación de una carpeta asfáltica que poseerá 2 pulgadas (5 cms) de espesor con 8 metros de ancho a lo largo de todo el tramo.
Los trabajos estarán a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y se calcula que deberán iniciar en enero del próximo año, sostuvo Bazán Cabellos. De esta forma el MTC ejecutará el asfaltado del tramo desvío Otuzco–Cayacullán de 70 kms de longitud, pues el tramo Cayacullán–Humachuco que posee 40 km viene siendo ejecutado por la constructora Energo Project. "Esta obra forma parte de la gestión realizada por el presidente regional José Murgia cumpliendo con su promesa de llegar con una carretera asfaltada hasta Huamachuco", expresó.
Bazán Cabellos manifestó asimismo que la inspección referida se realizó con el objetivo de fundamentar técnicamente ante el MTC la necesidad de colocar un tratamiento asfáltico en esta vía. "Observamos que la bicapa ha tenido algunos problemas por la sobre carga e incremento del peso vehicular, de tal manera que también en este tramo hemos hecho una evaluación de las probables canteras que serán usadas para el procesamiento del material para la carpeta asfáltica la cual necesitará 30 mil metros cúbicos de agregados para cubrir las 2 pulgadas de espesor, desde el km 70 hasta el 140 en Cayacullán", precisó.
Asimismo manifestó que los ingenieros del Gobierno Regional estarán a cargo de realizar un chequeo topográfico del tramo que se encuentra en nivel de afirmado (km 70 al 110) para conocer la cantidad de material que es necesario reponer para reafirmar y ampliar en las zonas donde amerite, antes de colocar la carpeta asfáltica. "Calculamos que en un mes podemos tener definida la parte topográfica del tramo afirmado. Tenemos el compromiso de la ministra Verónica Zavala de que una vez cumplido este aspecto podamos conformar los expedientes técnicos e iniciar ya la licitación de la obra que pueden durar entre 45 o 60 días, de tal manera que enero del próximo año puede ser una fecha probable para el inicio de las obras", expresó.
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