Así lo reveló el presidente regional José Murgía Zannier a su retorno a nuestra ciudad, luego de entrevistarse con Yehude Simon Munaro. “Son 13 los proyectos declarados prioritarios, entre los cuales están incluidos también el mejoramiento del Puerto Salaverry y una doble vía para la carretera Trujillo – Sullana”, afirmó.La ejecución de las obras de la Primera Fase de la Tercera Etapa del Proyecto Especial Chavimochic, fue considerada como uno de los 13 proyectos declarados prioritarios a nivel nacional, mediante un decreto de urgencia emitido hoy por la Presidencia del Consejo de Ministros, informó esta mañana el presidente del Gobierno Regional de La Libertad, Ing. José Murgia Zannier.
Según manifestó la autoridad regional, el paquete de proyectos fue propuesto por el presidente de la República, Dr. Alan García Pérez, como parte del Plan Anticrisis impulsado por su gobierno. “La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) estará a cargo de conducir el proceso de ejecución de los proyectos mediante la participación del sector privado y el cofinanciamiento del Estado”, sostuvo.
En este paquete están incluidos además otros dos proyectos que benefician a la región La Libertad como son el mejoramiento de la infraestructura en el Puerto Salaverry y la ejecución de una doble vía para la carretera Trujillo – Sullana, informó. "Este es una gran paso para concretar la ejecución de Chavimochic. Actualmente tenemos el perfil del proyecto aprobado y estamos esperando la exoneración de la pre-factibilidad por parte del Ministerio de Economía y Finanzas, lo cual deberá definirse en pocos días”, adelantó.
Agregó que de esta manera se estará permitiendo que Proinversión se encargue de promover la ejecución del proyecto. Murgia Zannier sostuvo también que una de las obras prioritarias dentro del paquete de obras que incluyen la primera fase de Chavimochic es la construcción de la Presa de Palo Redondo cuyo costo aproximado asciende a 280 millones de dólares.
Con respecto a Puerto Salaverry manifestó que el proyecto está a cargo de Proinversión habiéndose considerado el desarrollo de la infraestructura portuaria para implementar el embarque y salida de minerales así como el de alimentos y productos agroindustriales.
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