PROPUESTA DE NUEVA RUTA TURÍSTICA INTREGRARÁ NUEVE DISTRITOS DE NOR YAUYOS COCHAS

Iniciativa que articula la inversión turística en la reserva es impulsada por la Municipalidad de Huancaya como parte de su apoyo a la gestión de la RPNYC. Más de 10 mil pobladores locales se benefician directamente de los servicios y actividades que brinda la RPNYC.

Desde el próximo año los más de 16 mil visitantes que recibe anualmente la Reserva Paisajística Nor Yauyos Cochas (RPNYC), administrada por el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SERNANP), contarán con una nueva ruta turística en la que podrán conocer los doce distritos del Nor Yauyos. Esta innovadora propuesta fue anunciada por el alcalde de Huancaya, Sr. Iginio Chipana, quien también preside el comité de gestión de la RPNYC. 

“Esta iniciativa representa la integración para el desarrollo turístico en esta importante área natural protegida del país que permite la articulación a las inversiones realizadas por los municipios distritales”, sostuvo Chipana. Actualmente más del 99% de las familias de Vitis mejoraron su infraestructura gracias a la inversión turística que se prepara para recibir este 2015 a más de 5 mil visitantes solo en semana santa.

Es por ello que los doce comités de turismo junto al SERNANP vienen impulsando una campaña de promoción del turismo en esta temporada, la misma que iniciará con una conferencia de prensa en el Congreso de la República este 27 de marzo. Dicha actividad en presencia de autoridades locales, el SERNANP, PROMPERU y otros será escenario de una fiesta tradicional por adelantada que consistirá en la degustación de platos típicos de la reserva, danzas tradicionales y presentación de sus principales atractivos turísticos.

TRANSFIEREN MÁS DE S/. 22 MILLONES A GOBIERNOS REGIONALES PARA MEJORAS EN SALUD Y EDUCACIÓN

Acción fue en el marco del Fondo de Estímulo al Desempeño y Logro de Resultados Sociales – FED. Se está contribuyendo a que más establecimientos de salud e instituciones educativas del nivel inicial de los distritos que se encuentran en situación de extrema pobreza cuenten con las condiciones necesarias para la prestación de servicios.

Un total de 12 gobiernos regionales de la 1º y 2º fase de implementación del Fondo de Estímulo al Desempeño y Logro de Resultados Sociales - FED, han recibido la transferencia de 22 millones 678 mil 500 nuevos soles (S/. 22’278,500.00). Esta transferencia corresponde al estímulo por el cumplimiento de metas vinculadas a la mejora de la gestión para la prestación de servicios de salud y educación a niños y niñas desde su gestación hasta sus 5 primeros años de vida que habitan en los distritos más pobres de los departamentos de Amazonas, Ancash, Apurímac, Ayacucho, Cajamarca, Cusco, Huancavelica, Huánuco, La Libertad, Madre de Dios, Piura, y San Martín.

De esta manera, se está contribuyendo a que más establecimientos de salud e instituciones educativas del nivel inicial de los distritos que se encuentran en situación de extrema pobreza cuenten con las condiciones necesarias para la prestación de servicios tales como la atención prenatal, el control de crecimiento y desarrollo, suplementación con multimicronutrientes, entrega de cuadernos de trabajo para la educación inicial, acompañamiento docente entre otros.

La transferencia que fue autorizada mediante Decreto Supremo N° 049-2015-EF permitirá que dichos recursos sean destinados para financiar bienes y servicios, así como bienes de capital, asociados a los resultados previstos en los Convenios de Asignación por Desempeño, los mismos que están vinculados a los programas presupuestales Articulado Nutricional, Salud Materno Neonatal, Logros de Aprendizaje y Acceso a Educación Básica Regular del nivel inicial.

El Fondo de Estímulo al Desempeño y Logro de Resultados Sociales (FED) creado mediante Ley de Presupuesto 2014, cuenta con una asignación de hasta S/. 430 millones dirigido a 25 Gobiernos Regionales y tiene como finalidad impulsar el logro de resultados en materia de Desarrollo Infantil Temprano (DIT) a través de la asignación de recursos adicionales previa verificación del cumplimiento de compromisos de gestión y metas de cobertura por parte de los gobiernos regionales. 

DESCARGAS ATMOSFÉRICAS OCASIONAN CORTE DEL SERVICIO ELÉCTRICO EN LA PROVINCIA DE PATAZ

“Estos hechos provocados por fenómenos naturales no se pueden evitar, sin embargo; nuestro personal técnico e ingenieros de la Unidad de Transmisión de las ciudades de Trujillo, Chimbote y Huaraz inclusive, se constituyeron a la zona para la revisión de la línea y ubicación del punto de falla”, reveló Osterman Bravo Valdivia.

La empresa eléctrica Hidrandina, se pronunció sobre la interrupción del servicio eléctrico que afecta a toda la Provincia de Pataz desde el viernes 20 de marzo a las 18:52 horas aproximadamente. Osterman Bravo Valdivia, Gerente Técnico de la empresa concesionaria, manifestó que la causa que originó esta interrupción se debió a factores climatológicos, ocasionando desperfectos en las líneas de transmisión de 138kv denominada L-1133, ubicada en la localidad de Uchos.

“Estos hechos provocados por fenómenos naturales no se pueden evitar, sin embargo; nuestro personal técnico e ingenieros de la Unidad de Transmisión de las ciudades de Trujillo, Chimbote y Huaraz inclusive, se constituyeron a la zona para la revisión de la línea y ubicación del punto de falla, encontrando líneas caídas en el cruce del rio Marañon”, precisó. Apenas detectaron el origen de la falla, se iniciaron las labores para los correctivos correspondientes, pero pese a los esfuerzos desmedidos del personal  existen algunos factores de frenaje que  han dificultado las labores para la normalización del servicio eléctrico.

Como se sabe, en esta época se intensifican las lluvias provocando huaycos que obstruyen las carreteras principales hacia Sihuas y carreteras secundarias hacia Quiches y Upay. Bravo Valdivia señaló  además que la empresa viene efectuando sus mayores esfuerzos para reponer el servicio a la provincia de Pataz, sin embargo  la inaccesibilidad de vehículos hacia el sector donde se desarrollan los correctivos, ocasiona que el personal técnico tenga que trasladarse a pie, cargando sus materiales, equipos y herramientas.

A esto se agrega la fuerte crecida del rio Marañón, que dificulta el paso del conductor de aluminio de 240 mm² y las intensas y permanentes lluvias en la zona donde el personal realiza los trabajos de cambio de línea. Finalmente indicó las cuadrillas de trabajo tienen previsto concluir los correctivos en la línea L-1133, el día lunes 23 de marzo antes del mediodías, por los que solicitó la comprensión de sus clientes, autoridades y ciudadanía por las molestias ocasionadas, considerando que la interrupción del servicio eléctrico fue ajeno a la responsabilidad de Hidrandina.

ADEX PLANTEA GRUPO DE TRABAJO PARA SUPERAR EXCESO DE TRÁFICO DE CARGA

Debería ser liderado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones e integrado por los municipios de Lima y Callao, los generadores de carga, transportistas y Policía Nacional. Eduardo Amorrortu Velayos, manifestó que el comercio exterior atraviesa momentos difíciles por lo complicado de la coyuntura internacional y la falta de medidas promotoras.

Ante información proveniente del municipio de Lima en el sentido que está evaluando acciones para restringir el transporte de carga, la Asociación de Exportadores (ADEX), planteó la formación de un grupo multisectorial liderado por el ministerio de Transportes y Comunicaciones para evaluar posibles soluciones a ese problema generado por la falta de infraestructura, que responda al crecimiento del comercio exterior. En ese sentido, sugirió que ese grupo de trabajo sea integrado también por representantes de los municipios de Lima y Callao, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) de los generadores de carga, de la asociación de transportistas de carga y de la Policía Nacional del Perú.

El presidente de ADEX, Eduardo Amorrortu Velayos, manifestó que el comercio exterior peruano atraviesa momentos muy difíciles por lo complicado de la coyuntura internacional y la falta de medidas promotoras, por lo que es importante que en el plano interno, las instituciones puedan facilitar la recuperación de esa actividad para que siga apalancando el desarrollo del país. Añadió la importancia de tomar en cuenta el estudio de la Corporación Andina de Fomento (CAF) "Plan de Manejo y Gestion de Trafico en Lima y Callao” presentado la semana pasada y que tiene data precisa y alternativas de solución con base técnica.

Recordó que varios expertos en la materia son de la opinión de fijar corredores especiales para el transporte de carga, en los que se  pueden circular todo el día, así como otras vías en las que solo se pueda circular en determinados horarios. “Necesitamos poner en marcha proyectos estructurales que organicen el transporte pesado, entre ellos, el periférico vial norte, priorizado en la Agenda de Competitividad del Consejo Nacional de Competitividad y la incorporación del tren en el puerto del Callao, que lo conectaría con Lima centro y Lima Sur”, acotó.

En esa línea, refirió que ADEX envió una carta al alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, en la que se señala que  la problemática de la congestión vehicular en Lima y el Callao no se soluciona restringiendo o prohibiendo la circulación del transporte de carga, menos aún sin haber hecho un estudio o sustento técnico que analice las ventajas, desventajas e impacto negativo que podrían traer esas medidas restrictivas. “Somos conscientes que ese problema se debe a varios factores como la falta de infraestructura vial, el excesivo incremento del parque automotor y el desorden del transporte público”, sostiene en documento del presidente de ADEX.

“La solución requiere medidas concertadas a nivel del gobierno central, gobierno regional y gobiernos locales. No se trata de una simple prohibición para la circulación del transporte de carga”, agrega. En lo que respecta al comercio exterior, agregó, se debe considerar que las  operaciones de carga de exportación e importación se realizan las 24 horas del día, incluidos sábados, domingos y feriados, por lo que de darse una prohibición, se afectaría gravemente la economía del todo el país.

“Paralizar el transporte de carga en determinadas horas del día, es prácticamente paralizar el puerto del Callao y las actividades de carga en el aeropuerto internacional Jorge Chávez, en especial la carga de productos perecibles”, puntualizó. El gremio empresarial refirió que los exportadores enfrentan importantes sobrecostos y severas dificultades por la congestión en el ingreso y salida de camiones en las terminales portuarias del Callao, lo que se agravaría en extremo con medidas que restrinjan la circulación de unidades para el transporte de carga en Lima.

Amorrortu Velayos solicitó que se deje sin efecto cualquier iniciativa en ese sentido, pues no resuelve el problema de fondo. “Se debe convocar a la brevedad posible el grupo de trabajo para evaluar soluciones a la congestión y lograr la fluidez del tráfico de carga  y del transporte público en general”, finalizó.

CLAUSURAN TRES BARES INFORMALES Y UN LOCAL DEDICADO A LA VENTA DE RON

“Estamos continuando con los operativos porque tenemos que garantizar que se brinden la seguridad mínima a los trabajadores así como al público. Por esa razón hemos infraccionado con el pago de una multa de S/. 5 mil 390 a cada establecimiento”, explicó el funcionario.

En un operativo en conjunto, la Municipalidad Provincial de Trujillo clausuró tres bares informales y un local dedicado a la venta de ron para quemar ubicados en el mercado La Hermelinda por no contar con las mínimas condiciones de seguridad. En dicha intervención, se contó con la presencia de las subgerencias de Salud, Defensa Civil, Licencias y Comercialización de la MPT. Además, apoyaron efectivos de Seguridad Ciudadana y de la Policía Nacional del Perú.

El subgerente de Defensa Civil, Luis Giancarlo Ventura, señaló que el cierre será por 30 días debido a que estos establecimientos no contaban con el certificado de Defensa Civil. Además, en el operativo se detectó que los locales no tenían extintores ni señalización y contaban con conexiones eléctricas inadecuadas, lo cual pone en peligro la seguridad de los asistentes.

“Estamos continuando con los operativos porque tenemos que garantizar que se brinden la seguridad mínima a los trabajadores así como al público. Por esa razón hemos infraccionado con el pago de una multa de S/. 5 mil 390 a cada establecimiento”, explicó el funcionario. Los cuatro establecimientos infringieron el código E-114, que prohíbe el funcionamiento sin contar con el certificado de Defensa Civil, por lo que deberá pagar una multa correspondiente al 140% de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT).

Ventura Vásquez exhortó a los propietarios de los demás establecimientos a cumplir las medidas de seguridad. Hasta lo que van del año, han sido clausurados más de 13 bares informales ubicados en el perímetro del mercado La Hermelinda.

ALUMNOS REGISTRAN MATRÍCULA ONLINE EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

La matrícula online se realiza ingresando a la página web: http://aplicaciones.unitru.edu.pe/, donde aparece un recuadro para ingresar el usuario (código de matrícula del alumno) y el password (puede ser el mismo código de matrícula si el alumno ingresa por primera vez o alguna clave creada por el mismo).

Desde hace cinco años en la Universidad Nacional de Trujillo (UNT), la Oficina de Sistemas e Informática implementó el sistema de matrículas Online, con la finalidad de que el alumno se matricule vía internet y vea su historial de notas rápidamente, además de que permite que los profesores ingresen sus notas desde casa, agilizando todo tipo de trámite. Cabe resaltar que el registro completo de la matrícula finaliza al hacer entrega de la orden de pago impresa junto con el voucher emitido por el banco, en la dirección de escuela que le corresponda a cada alumno.

La matrícula online se realiza ingresando a la página web: http://aplicaciones.unitru.edu.pe/, donde aparece un recuadro para ingresar el usuario (código de matrícula del alumno) y el password (puede ser el mismo código de matrícula si el alumno ingresa por primera vez o alguna clave creada por el mismo). Al iniciar sesión aparecerá una pantalla de bienvenida, mostrando los apellidos y nombres del usuario. En el lado izquierdo se mostrará los sistemas disponibles según el perfil del usuario “Sistema de Gestión Académica”, donde el alumno al hacer click podrá ingresar a la opción “matrícula” y luego a la opción “registrar”.

La matrícula se hace efectiva cuando el alumno selecciona los cursos que corresponden al ciclo que cursa, hasta completar un máximo de 22 créditos, seguidamente al hacer click en la opción “continuar matrícula”, aparecerá una pantalla para verificar que la matrícula se haya registrado correctamente, mostrará el listado total de créditos a matricular y una lista de los conceptos a ser cobrados por matrícula, con el monto total. Se confirma la matrícula para obtener la orden de pago, la cual será impresa para realizar el respectivo pago en banco, 24 horas después de haberse realizado la matrícula.

Las matrículas para el semestre 2015-I, iniciaron el lunes 16 de marzo y culminarán el martes 31 del mismo mes y las del semestre 2015-II, del lunes 10 al viernes 21 de agosto. Las clases del primer semestre se inician el miércoles 1º de abril y concluirán el viernes 24 de julio. Mientras tanto, en Facultades como Ciencias Agropecuarias se espera registren matrícula más de 200 alumnos, quienes ya nos aglomerarán como otros años. Sólo los del IX ciclo aún debe hacerlo de manera presencial, el resto de ciclos lo hace por internet.

MUNICIPALIDAD DE TRUJILLO INSPECCIONA DAÑOS TRAS DESBORDE DE RÍO EN QUIRIHUAC

“Nosotros como municipalidad vamos a otorgar maquinaria para iniciar los trabajos de reforzamiento del cauce a fin de dar protección a la población y evitar que se registren más desbordes”, expresó Luis Giancarlo Ventura. Añadió que ha coordinado con el Centro de Operaciones de Emergencias Provincial (COEP) para realizar el monitoreo del caudal.

La subgerencia de Defensa Civil de la Municipalidad de Provincial Trujillo en coordinación con el Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI) realizaron una inspección al centro poblado Qirihuac (Laredo) tras conocer que el caudal del río se desbordó unos 10 metros afectando al menos los terrenos agrícolas de ocho familias. El hecho se registró desde tempranas horas del sábado, cuando las aguas inundaron varios campos de cultivo hasta llegar a la vía principal de dicho centro poblado.

El aumento del caudal se debió a las intensas lluvias que se han registrado en la sierra liberteña durante los últimos días. “Nosotros como municipalidad vamos a otorgar maquinaria para iniciar los trabajos de reforzamiento del cauce a fin de dar protección a la población y evitar que se registren más desbordes”, expresó el subgerente de Defensa Civil, Luis Giancarlo Ventura. Añadió que se ha coordinado con el Centro de Operaciones de Emergencias Provincial (COEP) para realizar en los siguientes días el monitoreo del caudal.

Ventura Vásquez explicó que la Municipalidad de Laredo, a través de la subgerencia de Defensa Civil, y Defensa Nacional de la Gobernación Regional de La Libertad también tomará acciones para brindar las recomendaciones a la población. Una de ellas es que los pobladores se mantengan a una distancia de 30 a 40 metros del cauce para evitar tragedia. Hasta el momento, no se han registrado personas damnificadas.