Gracias a oportuna intervención del personal de emergencias de la empresa Minera Barrick Misquichilca (MBM), se pudo evitar una eminente contaminación. Remolcador pertenece a empresa FAMESA y transportaba “emulsión glucosa” para la mina COMARSA de propiedad de los Sánchez Paredes.
Un remolcador de la empresa FAMESA, que transportaba 25 toneladas de un insumo químico denominado “emulsión glucosa” para la mina COMARSA –de propiedad de la familia Sánchez Paredes- se despistó y volcó derramando petróleo y el referido compuesto químico El accidente se registro al promediar las 08:30 horas de la mañana del 21 de octubre, a la altura del kilómetro 131.7 de la carretera de penetración a la sierra, en el sector conocido como “Hueco Hondo”. La unidad accidentada es el vehículo Volvo de placa YC 1438, remolcador y la carreta de placa ZD 4177, y se dirigía con destino al asiento minero ubicado en Angasmarca (Santiago de Chuco).
Como consecuencia de este accidente, los suboficiales técnicos de la Policía Nacional: técnico de Primera PNP, Fernando Seclén Sampén y el técnico de segunda PNP, Alejandro Navarro Valcazar (quien sufrió el mayor daño), así como el conductor José Rodríguez Sánchez, sufrieron lesiones en diferentes partes del cuerpo por lo que tuvieron que ser atendidos en el hospital de Quiruvilca para su estabilización, posteriormente fueron evacuados a la clínica Peruano- Americana, afortunadamente ningún poblador de la zona resultó afectado.
Personal del equipo especializado de la empresa Minera Barrick Misquichilca (MBM), al tomar conocimiento del percance se trasladó de inmediato hasta la zona del accidente, la cuadrilla de emergencia –conformada por 10 personas convenientemente implementados con equipos de última generación- llegó al promediar las 9 de la mañana al lugar de los hechos y procedió a recoger gran parte de los insumos químicos y diesel derramados, evitando de esta manera una eminente contaminación que hubiera causado serios estragos en la población.
Esta es la segunda vez, en menos de un año, que ocurre un accidente de este tipo en la zona. Anteriormente se derramó más de 4,000 galones de diesel y también un equipo de MBM realizó labores de apoyo. Para los entendidos en el tema, se deberían realizar acciones de capacitación para inducir mayor responsabilidad en los conductores y así evitar estos derrames. Es necesario que las autoridades de la Dirección Regional de Energía y Minas y de la Dirección Regional de Salud, tomen cartas en el asunto para evitar mayores daños al ecosistema.
Como consecuencia de este accidente, los suboficiales técnicos de la Policía Nacional: técnico de Primera PNP, Fernando Seclén Sampén y el técnico de segunda PNP, Alejandro Navarro Valcazar (quien sufrió el mayor daño), así como el conductor José Rodríguez Sánchez, sufrieron lesiones en diferentes partes del cuerpo por lo que tuvieron que ser atendidos en el hospital de Quiruvilca para su estabilización, posteriormente fueron evacuados a la clínica Peruano- Americana, afortunadamente ningún poblador de la zona resultó afectado.
Personal del equipo especializado de la empresa Minera Barrick Misquichilca (MBM), al tomar conocimiento del percance se trasladó de inmediato hasta la zona del accidente, la cuadrilla de emergencia –conformada por 10 personas convenientemente implementados con equipos de última generación- llegó al promediar las 9 de la mañana al lugar de los hechos y procedió a recoger gran parte de los insumos químicos y diesel derramados, evitando de esta manera una eminente contaminación que hubiera causado serios estragos en la población.
Esta es la segunda vez, en menos de un año, que ocurre un accidente de este tipo en la zona. Anteriormente se derramó más de 4,000 galones de diesel y también un equipo de MBM realizó labores de apoyo. Para los entendidos en el tema, se deberían realizar acciones de capacitación para inducir mayor responsabilidad en los conductores y así evitar estos derrames. Es necesario que las autoridades de la Dirección Regional de Energía y Minas y de la Dirección Regional de Salud, tomen cartas en el asunto para evitar mayores daños al ecosistema.
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