Esta mañana en la sala de sesiones de la presidencia regional de La Libertad, se reunieron los alcaldes de la provincia de Santiago de Chuco, el gerente de Asuntos Corporativos de Minera Barrick, el presidente de la Comisión de Gestión, el representante de la contratista y el representante del Gobierno Regional La Libertad.
La carretera que une Shorey con Santiago de Chuco será ampliada en su ancho de 4 a 6 metros y totalmente asfaltada gracias al esfuerzo conjunto del Gobierno Regional de La Libertad, la empresa Minera Barrick Misquichilca, la Municipalidad Provincial de Santiago de Chuco, la compañía contratista Consorcio Vial Perú y Comité de Gestión de dicha vía. Con este propósito se reunieron esta mañana en la sala de sesiones de la presidencia regional de La Libertad, los alcaldes de la provincia de Santiago de Chuco, Abner Avalos Villacorta (en ejercicio) y Juan Gabriel Alipio (electo).
Asimismo, el gerente de Asuntos Corporativos de Minera Barrick, Carlos Cabanillas Bustamante, el presidente de la Comisión de Gestión de la Carretera Shorey-Santiago de Chuco, Paulino Zavala Benites, el representante de la compañía contratista Consorcio Vial Perú, Danny Peña García y el representante del Presidente del Gobierno Regional La Libertad, Ing. Alvaro Bazán Cabellos, gerente de Infraestructura del GR-LL. En esta cita se contempló la necesidad de cubrir la diferencia financiera que significa la modificación del proyecto.
Como se conoce, en un principio se formuló una vía afirmada de 4 metros de ancho por una carretera asfaltada de 6 metros de ancho con todas las especificaciones indicadas para una moderna vía. Esta diferencia se estableció en 9 millones de nuevos soles que serán cubiertos de la siguiente manera: la Minera Barrick Misquichilca pondrá en consideración ante su directorio y comisión técnica del aporte voluntario el pedido de financiar hasta 2 millones 400 mil nuevos soles; el Gobierno Regional La Libertad solicitará al Consejo Regional la autorización para aportar hasta un millón 300 mil nuevos soles.
Por su parte la Contratista asumirá la diferencia para completar los 9 millones, 157 mil nuevos soles. Por lo antes expuesto el monto final del contrato a suma alzada ascenderá a 45 millones 742 mil 749 soles, sin reducción de metas, las que están fijadas en el expediente técnico aprobado por Pro Vías Nacional – MTC. Con respecto al cambio de especificaciones el Fondo Social asumirá el financiamiento de la contratación de la carpeta asfáltica por el monto de 5 millones, 807 mil 898 nuevos soles.
Por su parte, el Gobierno Regional, previas gestiones internas, financiará con cargo al presupuesto 2011 el costo del revestimiento con concreto de 33.520 kilómetros de cunetas por un monto de 3 millones 134 mil 832 nuevos soles. Con estos acuerdos el ingeniero Bazán Cabellos, en representación del Presidente de la Región, ingeniero José Murgia Zannier, levantó la sesión, acordando cerrarla definitivamente el próximo miércoles en este mismo auditorio, con los mismos participantes a partir de las 10 de la mañana.
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